Melyek a pillangószelepek gyakori problémái és megoldásai a használat során?

Melyek a pillangószelepek gyakori problémái és megoldásai használat közben?

A pillangószelep kisebb méretének és egyszerű felépítésének köszönhetően az egyik leggyakrabban használt szelep lett az iparban, egyre többet alkalmaznak vízenergiában, öntözésben, épületvízellátásban és vízelvezetésben, kommunális és egyéb csőrendszerekben, vágja le vagy közvetítse a keringő közeg áramlását a használathoz.Aztán a pillangószelep a problémák használatában, amelyek figyelmet és megoldásokat igényelnek, mire, ma konkrétan megértjük.

A pillangószelep beszerelési ügyei, amelyek figyelmet igényelnek:

1. Telepítés előtt ellenőrizze, hogy a termék teljesítménye és a közegáramlási nyíl összhangban van-e a munkakörülmények mozgásával, és a szelepüreget tisztára kell dörzsölni, ne engedje, hogy a tömítőgyűrűben és a pillangólemezben szennyeződések tapadjanak idegen tárgyakhoz, előtt tisztítani semmiképpen sem szabad lezárni a pillangólemezt, hogy ne sértse meg a tömítőgyűrűt.

2. A tárcsalemez felszereléséhez a tartókarimát speciális karimás pillangószelep használata javasolt.

3. A csővezeték közepére vagy a csővezeték két végének helyzetére szerelve, a függőleges beépítéshez a legjobb helyzetben, nem lehet fejjel lefelé telepíteni.

4. Az áramlás szabályozási igényének felhasználása, a szabályozáshoz kézi, elektromos, pneumatikus hajtóművek vannak.

5. Nyissa ki és zárja gyakrabban a pillangószelepet, körülbelül két hónapon belül ki kell nyitnia a csigahajtómű fedelét, ellenőrizze, hogy a vaj normális-e, és meg kell tartania a megfelelő mennyiségű vajat.

6.Ellenőrizze, hogy a tengelykapcsoló alkatrészei be vannak-e nyomva, azaz biztosítva a tömítés tömítettségét, de azt is, hogy a szelepszár rugalmas-e.

7. A fém tömítésű pillangószelepes termékek nem alkalmasak a csővezeték végére történő beszerelésre, például a csővezeték végére kell felszerelni, meg kell venni a felszerelt kimeneti karimát, hogy megakadályozzák a tömítőgyűrű nyomásának felhalmozódását, pozíció.

8. A szelepszár telepítése és használata a válasz rendszeres ellenőrzésére a szelep hatékonyságának ellenőrzésére, időben talált hibákat.

A meghibásodás lehetséges okai: tömítőfelület szivárgása

1. Szeleplemez, tömítőfelület mappa törmelék

2. Szeleplemez, tömítőfelület zárási helyzete egybeesik a helytelennel

3. Kimenet oldali konfiguráció szerelőkarima csavarok egyenetlen erővel vagy laza csavarok

4. A nyomáspróba iránya nem felel meg a közegáramlási irány követelményeinek.

Eliminációs módszerek

1. Távolítsa el a szennyeződéseket, tisztítsa meg a szelep belső üregét

2. Állítsa be a csigahajtóművet vagy az elektromos, pneumatikus működtető beállító csavarjait a szelepzár megfelelő helyzetének eléréséhez

3. A felszerelt karima síkjának és csavaros szorítórögzítésének ellenőrzése, egyenletesen össze kell nyomni

4. A nyomásra vonatkozó nyíl tömítési irányának megfelelően

A szelep két végén szivárgási hiba okozza

1. A tömítő tömítés mindkét oldala meghibásodott

2. A csőkarima tömítettsége nem egyenletes vagy nincs összenyomva

3.Tömítőgyűrű vagy tömítőgyűrű a tömítés meghibásodásában

Eliminációs módszer

1.Cserélje ki a tömítőtömítést

2. Nyomókarima csavarok (egyenletes erő)

3. távolítsa el a szelep nyomógyűrűjét, cserélje ki a tömítőgyűrűt és a tömítés meghibásodását.

 A pillangószelep a szerkezeti forma szerint középvonali pillangószelepre és excenteres pillangószelepre osztható.A tömítési forma szerint lágy tömítés típusra és kemény tömítés típusra osztható.A lágy tömítéstípus általában gumi szelepülést vagy gumigyűrűs tömítést, a kemény tömítés általában fémgyűrűs tömítést használ.A csatlakozás típusa szerint karimás csatlakozásra és ostyacsatlakozásra osztható;a sebességváltó mód szerint kézi, elektromos, pneumatikus és hidraulikusra osztható.A munkakörülményeknek megfelelően különböző hajtóműveket választhatunk.