A gőzszelepek rossz tömítése által okozott gőzszivárgás okainak elemzése

A gőzszelep tömítésének sérülése a fő oka a szelep belső szivárgásának.A szeleptömítés meghibásodásának számos oka lehet, ezek közül a fő ok a szelepmagból és az ülésből álló tömítőpár meghibásodása.

A szelep tömítőfelületének károsodásának számos oka lehet, ideértve a mechanikai kopást és a helytelen választás okozta nagy sebességű eróziót, a közeg kavitációját, a különböző korróziókat, a szennyeződések elakadását, a szelepmag és a szelepülék anyagának megválasztását és a hőkezelési eljárást, a szelep deformációját. a vízkalapács okozta tömítőpár, stb. Elektrokémiai erózió, a tömítőfelületek érintkezése egymással, a tömítőfelület és a tömítőtest és a szeleptest érintkezése, valamint a közeg koncentrációkülönbsége, az oxigénkoncentráció különbség stb., potenciálkülönbség keletkezik, elektrokémiai korrózió lép fel, és az anódoldali tömítőfelület erodálódik.A közeg kémiai eróziója, a tömítőfelület közelében lévő közeg közvetlenül kémiailag hat a tömítőfelülettel anélkül, hogy áramot generálna, és ezzel erodálná a tömítőfelületet.

A közeg eróziója és kavitációja, amely a tömítőfelület kopásának, öblítésének és kavitációjának eredménye, amikor a közeg aktív.Amikor a közeg egy bizonyos sebességen van, a közegben lebegő finom részecskék ütköznek a tömítőfelülettel, helyi károsodást okozva, a nagy sebességű mozgó közeg pedig közvetlenül lemossa a tömítőfelületet, helyi károsodást okozva.Üsse a tömítőfelületet, helyi károsodást okozva.A közeg eróziója és a kémiai erózió váltakozó hatása erősen erodálja a tömítőfelületet.A nem megfelelő kiválasztás és a rossz manipuláció által okozott károk.Ez elsősorban abban nyilvánul meg, hogy a szelepet nem a munkakörülményeknek megfelelően választják ki, és az elzárószelepet fojtószelepként használják, ami túlzott zárónyomáshoz és gyors záráshoz vagy rossz záráshoz vezet, ami a tömítőfelület megsértését okozza. kopott és kopott.

A tömítőfelület feldolgozási minősége nem megfelelő, elsősorban a tömítőfelületen lévő repedésekben, pórusokban és ballasztokban nyilvánul meg, amelyeket a felületi és hőkezelési előírások nem megfelelő megválasztása, valamint a felületképzés és hőkezelés során végzett rossz manipuláció okoz, valamint a tömítőfelület túl kemény.Ha túl alacsony, akkor azt a nem megfelelő anyagválasztás vagy a nem megfelelő hőkezelés okozza.A tömítőfelület keménysége egyenetlen és nem ellenáll a korróziónak.nak,-nek.A szakszerűtlen beszerelés és a nem megfelelő karbantartás a tömítőfelület sok rendellenes működéséhez vezet, a szelep hibásan működik, ami idő előtt károsítja a tömítőfelületet.Néha brutális működés és túlzott záróerő is az oka a tömítőfelület meghibásodásának, de sokszor nem könnyű megtalálni és megítélni.

Gyakori probléma a szennyeződések elakadása, mert a gőzcsövek hegesztésénél meg nem tisztított hegesztési salak és felesleges tömítésanyag, valamint a gőzrendszer lerakódása, leesése a szennyeződések kiváltó oka.Ha a 100 mesh-es gőzszűrő nincs beszerelve a vezérlőszelep elé, akkor nagyon könnyen megsérülhet a tömítőfelület az elakadás miatt.​​ Látható, hogy a tömítőfelület sérülésének okai a következőképpen foglalhatók össze: ember okozta károk és alkalmazási károk.Az ember okozta károkat olyan tényezők okozzák, mint a rossz tervezés, rossz gyártás, nem megfelelő anyagválasztás, nem megfelelő telepítés, nem megfelelő használat és rossz karbantartás.Az alkalmazási károsodás a szelep normál üzemi körülmények között bekövetkező elhasználódása, illetve a tömítőfelület közeg általi elkerülhetetlen eróziója és eróziója által okozott károsodás.A kármegelőzés csökkentheti a veszteségeket és meghosszabbíthatja az élettartamot.Bármilyen sérülés is legyen, válassza ki helyesen a megfelelő gőzszelepet, telepítse, konfigurálja és végezze el a hibakeresést a telepítési kézikönyv szigorú betartásával.A rendszeres karbantartás célja a szelep élettartamának meghosszabbítása és a tömítőfelület károsodása által okozott szivárgás csökkentése.

hírek


Feladás időpontja: 2022.10.28