Koncentrikus öntöttvas teljesen bélelt pillangószelep

A szelepülés széles szélű, a tömítési rés szélesebb, mint a normál típusnál, megkönnyíti a csatlakoztatás tömítését.A szélesebb ülés is könnyen felszerelhető, mint a keskeny ülés.Az ülék szárirányában füldugó van, rajta az O gyűrűvel, archiválja a szelep második tömítését.

A szelepülés 3 persellyel és 3 O gyűrűvel segíti a szár megtámasztását és garantálja a tömítést.

Minden szelepet ultrahangos tisztítógéppel kell megtisztítani, benne maradt szennyeződés esetén garantálni kell a szelep tisztítását, a csővezeték szennyeződése esetén.

A szelep fogantyúja gömbgrafitos vasat használ, korróziógátló, mint a hagyományos fogantyú.A rugó és a csap ss304 anyagot használ.A fogantyúrész félkör alakú, jó tapintású.

A pillangószelep-csap modulációs típusú, nagy szilárdságú, kopásálló és biztonságos csatlakozás.

A nem csapszeges szár kialakítása kifújásgátló szerkezetet alkalmaz, a szelepszár kettős ugrógyűrűt használ, nemcsak kompenzálhatja a telepítési hibát, de megakadályozhatja a szelepszár kifújását is.

Természetes lehűlés után a por ragasztója magasabb, mint a szokásos ragasztóanyag, garantálva, hogy 36 hónap alatt nem változik a szín.

A pneumatikus hajtóművek kettős dugattyús szerkezetet alkalmaznak, nagy pontossággal és hatékonyan, valamint stabil kimeneti nyomatékkal.

Test teszt: A szeleptest tesztje 1,5-szer nagyobb nyomást használ, mint a normál nyomás.A tesztet beszerelés után kell elvégezni, a szeleptárcsa félig zárva van, ezt testnyomás tesztnek hívják.A szelepülés 1,1-szer nagyobb nyomást használ, mint a normál nyomás.