1. Mi az a tolózár?
A tolózár egy szelep, amelyet a csővezetékben lévő folyadék áramlásának NYITÁSÁRA ÉS ELKAPCSOLÁSÁRA használnak.A szelepet a kapu felemelésével nyitja vagy zárja, hogy lehetővé tegye vagy korlátozza a folyadék áramlását.Hangsúlyozni kell, hogy a tolózár nem használható áramlásszabályozásra, csak teljes áramlást vagy teljes zárást igénylő alkalmazásokhoz alkalmas.
Szabványos tolózár: GB/DIN/API/ASME/GOST.
GB szabvány:
| Tervezés | Szemtől szemben | Karima | Teszt |
| GB/T12234 | GB/T12221 | JB/T79 | JB/T9092 |
DIN szabvány:
| Tervezés | Szemtől szemben | Karima | Teszt |
| DIN3352 | DIN3202 F4/F5 | EN1092 | EN1266.1 |
API szabvány:
| Tervezés | Szemtől szemben | Karima | Teszt |
| API 600 | ASME B16.10 | ASME B16.5 | API 598 |
GOST szabvány:
| Tervezés | Szemtől szemben | Karima | Teszt |
| GOST 5763-02 | GOST 3706-93. | GOST 33259-2015 | GOST 33257-15 |
2. Tolózár szerkezete
A tolózár általában több kulcselemből áll:
1) Szeleptest: A tolózár legfontosabb eleme.Az anyag általában gömbgrafitos vasból, WCB-ből, SS-ből stb.
2)Kapu: vezérlőegység, amely lehet gumibevonatú lemez vagy tiszta fémlemez.
3) Szelepszár: a kapu emelésére szolgál, F6A (kovácsolt ss 420), Inconel600 anyagból.
4) Motorháztető: a szelepház tetején lévő héj, amely a szeleptesttel együtt egy teljes tolózárházat alkot.
5) Szelepülés: az a tömítőfelület, ahol a kapulap érintkezik a szeleptesttel.
3. Melyek a különböző típusú tolózárak?
A szelepszár szerkezeti típusa szerint nem emelkedő szárú tolózárra és felfutó szárú tolózárra osztható.
1)Nem emelkedő szárú tolózár:A rejtett szárú tolózár szelepszárának teteje nem nyúlik ki kézikerékkel.A tolólap felfelé vagy lefelé mozog a szelepszár mentén a tolózár nyitásához vagy zárásához.A teljes tolózárnak csak a szeleplapja van eltoló mozgással.
2)Emelkedő szárú tolózár (OS&Y tolózár):A felfutó szárú tolózár szárának teteje a kézikerék felett látható.A tolózár nyitásakor vagy zárásakor a szelepszár és a kapulemez együtt felemelkedik vagy süllyed.
4. Hogyan működik a tolózár?
A tolózár működése viszonylag egyszerű, és a következő lépéseket tartalmazza:
1) Nyitott állapot: Amikor a tolózár nyitott állapotban van, a tolólap teljesen felemelkedik, és a folyadék simán áramolhat a szeleptest csatornáján.
2) Zárt állapot: Amikor a szelepet zárni kell, a kapu lefelé mozog.A szelepüléshez nyomódik és érintkezik a szeleptest tömítőfelületével, megakadályozva a folyadék átjutását.
5. Mire használható a tolózár?
A tolózárak számos alkalmazási területtel rendelkeznek, és különféle iparágakban és környezetben használhatók, mint például:
1) Vízkezelés: A lágy tömítésű tolózárakat leggyakrabban víz- és szennyvízkezelésre használják.
2) Olaj- és földgázipar: A keményzárású tolózárakat az olaj- és földgáziparban használják.
3) Vegyi feldolgozás: A rozsdamentes acél tolózárak alkalmasak vegyi anyagok és korrozív folyadékok áramlásának szabályozására a vegyi feldolgozás során.
4) HVAC rendszerek: A tolózárakat fűtési, szellőztetési és légkondicionáló (HVAC) rendszerekben használják.
Tehát használhatók a tolózárak fojtásra?
Ahogy a fentiekből is látszik, a válasz NEM!A tolózár eredeti célja, hogy teljesen nyitott és teljesen zárt legyen.Ha erőszakkal állítják be az áramlást, akkor pontatlan áramlás, turbulencia és egyéb jelenségek lépnek fel, amelyek könnyen kavitációt és kopást okoznak.
6. A tolózár előnyei
1) Teljes áramlás: Amikor teljesen nyitva van, a kapu egy szintben van a cső tetejével, így akadálytalan áramlást és minimális nyomásesést biztosít.
2)0 Szivárgás: Amikor a kapulemez érintkezik a szelepülékkel, szoros tömítés képződik, hogy megakadályozza a folyadék szivárgását a szelepen keresztül.A kapu és a szelepülék tömítőfelületei általában olyan anyagokból készülnek, mint a fém vagy rugalmas elasztomer, hogy víz- és légtömítést érjenek el szivárgásmentesen.
3) Kétirányú tömítés: A tolózárak kétirányú tömítést biztosítanak, így sokoldalúan használhatók megfordítható áramlású csővezetékekben.
4) Könnyű karbantartás: Nincs szükség a tolózár teljes szétszerelésére.Csak a szelepfedelet kell kinyitnia, hogy teljes mértékben szabaddá tegye a belső szerkezetet a karbantartáshoz.
7. A tolózárak hátrányai
1) Összehasonlítva más egyszerű formájú szelepekkel (például pillangószelepekkel), a szeleptest sok anyagot használ, és a költségek magasabbak.
2) A tolózár maximális átmérőjének kisebbnek kell lennie, általában DN≤1600.A pillangószelep elérheti a DN3000-et.
3) A tolózár hosszú ideig tart a nyitáshoz és záráshoz.Ha gyorsan kell kinyitni, akkor pneumatikus működtetővel is használható.