1. Mi az a tolózár?
A tolózár egy olyan szelep, amelyet a csővezetékben lévő folyadék áramlásának NYITÁSÁRA és ELZÁRÁSÁRA használnak. A tolózár felemelésével nyitja vagy zárja a szelepet, hogy engedélyezze vagy korlátozza a folyadék áramlását. Hangsúlyozni kell, hogy a tolózár nem használható áramlásszabályozásra, hanem csak teljes áramlást vagy teljes zárást igénylő alkalmazásokhoz alkalmas.
Szabványos tolózárMegfelelőségi nyilatkozat: GB/DIN/API/ASME/GOST.
GB szabvány:
| Tervezés | Szemtől szemben | Karima | Teszt |
| GB/T12234 | GB/T12221 | JB/T79 | JB/T9092 |
DIN szabvány:
| Tervezés | Szemtől szemben | Karima | Teszt |
| DIN3352 | DIN3202 F4/F5 | EN1092 | EN1266.1 |
API szabvány:
| Tervezés | Szemtől szemben | Karima | Teszt |
| API 600 | ASME B16.10 | ASME B16.5 | API 598 |
GOST szabvány:
| Tervezés | Szemtől szemben | Karima | Teszt |
| GOST 5763-02 | GOST 3706-93. | GOST 33259-2015 | GOST 33257-15 |
2. Kapu szelep szerkezete
A tolózárak általában több fő alkatrészből állnak:
1) Szeleptest: A tolózár legfontosabb alkotóeleme. Anyaga általában gömbgrafitos öntöttvas, WCB, rozsdamentes acél stb.
2) Kapu: vezérlőegység, amely lehet gumibevonatú lemez vagy tiszta fémlemez.
3) Szelepszár: a kapu emelésére szolgál, F6A-ból (kovácsolt rozsdamentes acél 420), Inconel600-ból készült.
4) Motorháztető: a szelepház tetején található héj, amely a szelepházzal együtt egy komplett tolózár héjat alkot.
5) Szelepülék: az a tömítőfelület, ahol a tolózár érintkezik a szeleptesttel.
3. Milyen típusú tolózárak léteznek?
A szelepszár szerkezeti típusa szerint felosztható nem emelkedő szárú tolózárra és emelkedő szárú tolózárra.
1)Nem emelkedő szárú tolózár:A rejtett szárú tolózár szelepszárának teteje nem nyúlik ki kézikerékkel. A tolózárlap felfelé vagy lefelé mozog a szelepszár mentén a tolózár nyitásához vagy zárásához. Csak a teljes tolózár szeleplapja rendelkezik elmozdulási mozgással.
2)Emelkedő szárú tolózár (OS&Y tolózár):A felemelkedő szárú tolózár teteje a kézikerék felett látható. Amikor a tolózárat kinyitják vagy bezárják, a szelepszár és a tolózárlap együtt emelkedik vagy süllyed.
4. Hogyan működik egy tolózár?
A szelep működtetése viszonylag egyszerű, és a következő lépéseket foglalja magában:
1) Nyitott állapot: Amikor a tolózár nyitott állapotban van, a tolózár teljesen felemelkedik, és a folyadék simán áramolhat a szeleptest csatornáján keresztül.
2) Zárt állapot: Amikor a szelepet zárni kell, a tolózár lefelé mozdul. A szelepülékhez nyomódik, és érintkezik a szeleptest tömítőfelületével, megakadályozva a folyadék átjutását.
5. Mire használják a tolózárat?
A tolózárak széleskörű alkalmazási lehetőségekkel rendelkeznek, és különféle iparágakban és környezetekben használhatók, például:
1) Vízkezelés: A lágytömítésű tolózárakat leggyakrabban víz- és szennyvízkezelésre használják.
2) Olaj- és földgázipar: A keménytömítésű tolózárakat az olaj- és földgáziparban használják.
3) Kémiai feldolgozás: A rozsdamentes acél tolózárak alkalmasak vegyi anyagok és korrozív folyadékok áramlásának szabályozására a kémiai feldolgozás során.
4) HVAC rendszerek: A tolózárakat fűtési, szellőztetési és légkondicionáló (HVAC) rendszerekben használják.
Szóval, használhatók-e a tolózárak fojtásra?
Amint a fentiekből látható, a válasz NEM! A tolózár eredeti célja, hogy teljesen nyitott és teljesen zárt legyen. Ha erőszakkal állítják be az áramlást, pontatlan áramlás, turbulencia és egyéb jelenségek lépnek fel, és könnyen kavitációt és kopást okoznak.
6. A tolózár előnyei
1) Teljes áramlás: Teljesen nyitott állapotban a tolózár a cső tetejével egy vonalban van, így akadálytalan áramlást és minimális nyomásesést biztosít.
2) 0 Szivárgás: Amikor a tolózár érintkezik a szelepüléssel, szoros tömítés alakul ki, amely megakadályozza a folyadék szivárgását a szelepen keresztül. A tolózár és a szelepülés tömítőfelületei általában fémből vagy rugalmas elasztomerből készülnek, hogy víz- és levegőtömítést biztosítsanak nulla szivárgással.
3) Kétirányú tömítés: A tolózárak kétirányú tömítést biztosítanak, így sokoldalúan használhatók megfordítható áramlású csővezetékekben.
4) Könnyű karbantartás: A tolózárat nem kell teljesen szétszerelni. Csak a szelepfedelet kell kinyitni a belső szerkezet teljes feltárásához a karbantartás érdekében.
7. A tolózárak hátrányai
1) Más egyszerű alakú szelepekhez (például pillangószelepekhez) képest a szelepház sok anyagot használ, és a költség magasabb.
2) A tolózár maximális átmérőjének kisebbnek kell lennie, általában DN≤1600. A pillangószelep elérheti a DN3000 méretet.
3) A tolózár nyitása és zárása hosszú időt vesz igénybe. Ha gyorsan kell nyitni, pneumatikus működtetővel is használható.