Egyre több kínai szelepet exportálnak a világ különböző országaiba, és sok külföldi vásárló nem érti a kínai szelepszám jelentőségét. Ma egy konkrét megértéshez vezetünk el, reméljük, hogy segíthetünk ügyfeleinknek.
Kínában a szelepek típusai és anyagai egyre inkább eltérnek, és a szelepmodellek elkészítése is egyre összetettebb; a szelepmodelleknek általában fel kell tüntetniük a szelep típusát, a hajtásmódot, a csatlakozási formát, a szerkezeti jellemzőket, a névleges nyomást, a tömítőfelület anyagát, a szelepház anyagát és egyéb elemeket. A szelepmodellek szabványosítása a szeleptervezés, a kiválasztás és az elosztás során kényelmes módot kínál a felhasználóknak arra, hogy a névtábláról megismerjék az adott típusú szelep szerkezetét, anyagait és jellemzőit.
Most vegyünk egy példát:
D341X-16Q, jelentése ①Pillangószelep-②Csigahajtású-③Dupla karimás típus-④Koncenterikus szerkezet-⑤PN16-⑥Gömbgrafitos öntöttvas.
1. egység: Szeleptípus kód
| Típus | Kód | Típus | Kód |
| Pillangószelep | D | Membránszelep | G |
| Tolózár | Z | Biztonsági szelep | A |
| Visszacsapó szelep | H | Dugós szelep | X |
| golyóscsap | Q | Ürítőszelep | FL |
| Globe szelep | J | Szűrő | GL |
| Nyomáscsökkentő szelep | Y |
2. egység: Szelepmozgató kód
| Működtető | Kód | Működtető | Kód |
| Mágnesszelepek | 0 | Fazetta | 5 |
| Elektromágneses-hidraulikus | 1 | Pneumatikus | 6 |
| Elektrohidraulikus | 2 | Hidraulikus | 7 |
| Felszerelés | 3 | Pneumatikus-hidraulikus | 8 |
| Homlokkerék | 4 | Elektromos | 9 |
3. egység: Szelepcsatlakozási kód
| Kapcsolat | Kód | Kapcsolat | Kód |
| Nő menet | 1 | Ostya | 7 |
| Külső menet | 2 | Bilincs | 8 |
| Karima | 4 | Hüvely | 9 |
| Hegesztés | 6 |
4. egység, Szelepmodell szerkezeti kódja
Pillangószelep szerkezeti formája
| Szerkezeti | Kód |
| Tőkeáttételes | 0 |
| Függőleges lemez | 1 |
| Billenőlemez | 3 |
Kapu szelep szerkezeti formája
| Szerkezeti | Kód | |||
| Emelkedő szár | Ék | Rugalmas kapu | 0 | |
| MetalGate | Egyetlen kapu | 1 | ||
| Dupla kapu | 2 | |||
| Párhuzamos | Egyetlen kapu | 3 | ||
| Dupla kapu | 4 | |||
| Nem emelkedő ék alakú | Egyetlen kapu | 5 | ||
| Dupla kapu | 6 | |||
Visszacsapó szelep szerkezeti formája
| Szerkezeti | Kód | |
| Lift | Egyenes | 1 |
| Lift | 2 | |
| Hinta | Egyetlen lemez | 4 |
| Többlemezes | 5 | |
| Kettős lemez | 6 | |
5. egység: Szeleptömítés anyagkódja
| Ülések tömítőanyaga vagy bélésanyaga | Kód | Ülések tömítőanyaga vagy bélésanyaga | Kód |
| Nejlon | N | Pasztőrözött ötvözetek | B |
| Monel | P | Zománcok | C |
| Ólom | Q | Ditriding Steel | D |
| Mo2Ti rozsdamentes acél | R | 18-8 rozsdamentes acél | E |
| Műanyag | S | Fluor-elasztomer | F |
| Rézötvözet | T | Üveggyapot | G |
| Gumi | X | Cr13 rozsdamentes acél | H |
| Cementált keményfém | Y | Gumi bélés | J |
| Karosszéria tömítés | W | Monel ötvözet | M |
6. egység, Szelepnyomás modell
A névleges nyomásértékeket közvetlenül arab számokkal (__MPa) fejezzük ki. Az MPa értéke a kilogrammokban megadott szám tízszerese.Az ötödik és a hatodik egységet egy vízszintes rúd köti össze. A vízszintes sáv után a hatodik egység névleges nyomásértéke van megadva. Az úgynevezett névleges nyomás az a nyomás, amelyet a szelep névlegesen el tud viselni.
7. egység, Szeleptest anyagjelölő
| Karosszéria anyaga | Kód | Karosszéria anyaga | kód |
| Titán és titánötvözetek | A | Mo2Ti rozsdamentes acél | R |
| Szénacél | C | Műanyag | S |
| Cr13 rozsdamentes acél | H | Réz és rézötvözetek | T |
| króm-molibdén acél | I | 18-8 rozsdamentes acél | P |
| Temperöntvény | K | Öntöttvas | Z |
| Alumínium | L | Gömbgrafitos vas | Q |
A szelepazonosítás szerepe
A szelepek azonosítása hiányos szeleprajzok, elveszett névtábla és a szelepalkatrészek hiányosak, a szelepek helyes használata, a szelepalkatrészek hegesztése, javítása és cseréje fontos. Az alábbiakban a szelepjelölést, az anyagazonosítást és a szelepazonosítást ismertetjük:
A szelep alapismereteinek használata során a szelepen található névtábla és logó, valamint a szelep festékszíne alapján tanult ismereteket szerezhet. Közvetlenül azonosíthatja a szelep kategóriáját, szerkezeti formáját, anyagát, névleges átmérőjét, névleges nyomását (vagy üzemi nyomását), az alkalmazható közeget, hőmérsékletét és zárási irányát.
1.A névtábla a szeleptestre vagy a kézikerékre van rögzítve. A névtáblán szereplő adatok teljesebbek és tükrözik a szelep alapvető jellemzőit. A gyártó szerint a névtáblán szereplő adatok, a szelep kopó alkatrészeinek rajzai és információi a gyártóhoz tartoznak; a javítás dátuma a gyártótól származik; a névtábla tartalmazza a használati feltételeket, meghatározza a tömítések cseréjét, a szeleptányér anyagát és formáját, valamint a szelep egyéb alkatrészeinek anyag szerinti cseréjét.
2.A szelepházban öntéssel, felirattal és egyéb módszerekkel jelölik a szelep névleges nyomását, üzemi nyomását, névleges átmérőjét és a közeg áramlási irányát.
3.A szelepeken van egyfajta jelölés a nyitás-zárás utasításaira, a vonalzó skálája vagy a nyíl jelzi a nyitást és zárást. A fojtószelepek, sötét szárú tolózárak kapcsolási utasításokkal vannak ellátva, a kézikerék felső végén egy nyíl mutatja a nyitás-zárás irányát.