Puha ülésű alumínium kézi kar ostya pillangószelep EPDM üléssel
Termék leírás
| Méret és nyomás minősítés és szabvány | |
| Méret | DN40-DN1200 |
| Nyomás értékelés | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
| Szemtől szembe STD | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
| Csatlakozás STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259 |
| Felső karima STD | ISO 5211 |
| Anyag | |
| Test | Öntöttvas (GG25), gömbgrafitos öntöttvas (GGG40/50), szénacél (WCB A216), rozsdamentes acél (SS304/SS316/SS304L/SS316L), duplex rozsdamentes acél (2507/1.4529), bronz, alumíniumötvözet. |
| Lemez | DI+Ni, szénacél (WCB A216), rozsdamentes acél (SS304/SS316/SS304L/SS316L), duplex rozsdamentes acél (2507/1.4529), bronz, DI/WCB/SS epoxi festéssel/nylon//EPDM/NBR bevonattal PTFE/PFA |
| Szára/tengely | SS416, SS431, SS304, SS316, duplex rozsdamentes acél, monel |
| Ülés | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neoprén, Hypalon, Szilícium, PFA |
| Persely | PTFE, bronz |
| O Gyűrű | NBR, EPDM, FKM |
| Működtető | Kézi kar, sebességváltó, elektromos működtető, pneumatikus működtető |
Termékmegjelenítés
Termékelőny
Szelepülékünk importált természetes gumit használ, benne több mint 50%-ban gumi.Az ülés jó rugalmassággal rendelkezik, hosszú élettartammal.Több mint 10 000-szer nyitható és zárható anélkül, hogy az ülést megsértené.
A szelepülés széles szélű, a tömítési rés szélesebb, mint a normál típusnál, megkönnyíti a csatlakoztatás tömítését.A szélesebb ülés is könnyen felszerelhető, mint a keskeny ülés.Az ülék szárirányának füle van, rajta az O gyűrűvel, archiválja a szelep második tömítését.
A szelepülés 3 persellyel és 3 O gyűrűvel segíti a szár megtámasztását és garantálja a tömítést.
A csavarok és anyák ss304 anyagot használnak, nagyobb rozsdavédelmi képességgel.
A szelep fogantyúja gömbgrafitos vasat használ, korróziógátló, mint a hagyományos fogantyú.A rugó és a csap ss304 anyagot használ.A fogantyúrész félkör alakú, jó tapintású.
A pillangószelep-csap modulációs típusú, nagy szilárdságú, kopásálló és biztonságos csatlakozás.
A szelep epoxi porfestési eljárást alkalmaz, a tht por vastagsága legalább 250 um.A szeleptestet 3 órán keresztül 200 ℃ alatt kell melegíteni, a port pedig 2 órán át 180 ℃ alatt kell megszilárdítani.
Természetes lehűlés után a por ragasztója magasabb, mint a szokásos ragasztóanyag, garantálva, hogy 36 hónap alatt nem változik a szín.
A pneumatikus hajtómű kettős dugattyús szerkezettel rendelkezik, nagy pontossággal, hatékony és stabil kimeneti nyomatékkal.
A ZFA Valve szigorúan végrehajtja az API598 szabványt, mindkét oldali nyomástesztet végzünk az összes szelepre 100%, garantáljuk, hogy 100% minőségű szelepeket szállítunk ügyfeleinknek.
A ZFA Valve 17 éve a szelepgyártásra összpontosít, professzionális gyártócsapattal, stabil minőségünkkel segítünk ügyfeleinknek abban, hogy archiválják az Ön céljait.
Minden szeleptest precíz öntőtestből, DI-ből, WCB-ből, rozsdamentes acélból és sok más anyagból öntve, tökéletes megjelenéssel, minden tételnek megvan a maga öntőkályha száma, könnyen nyomon követhető az anyagvédelem érdekében.
Forró termékek értékesítése
