Méret és nyomásbesorolás és szabvány | |
Méret | DN40-DN4000 |
Nyomásbesorolás | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
Szemtől szembeni nemi úton terjedő betegségek | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
Csatlakozási szabvány | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259 |
Felső karima STD | ISO 5211 |
Anyag | |
Test | Öntöttvas (GG25), gömbgrafitos öntöttvas (GGG40/50), szénacél (WCB A216), rozsdamentes acél (SS304/SS316/SS304L/SS316L), duplex rozsdamentes acél (2507/1.4529), bronz, alumíniumötvözet. |
Lemez | DI+Ni, szénacél (WCB A216), rozsdamentes acél (SS304/SS316/SS304L/SS316L), duplex rozsdamentes acél (2507/1.4529), bronz, DI/WCB/SS bevonat epoxigyantával/nejlonnal/EPDM/NBR/PTFE/PFA |
Szár/Tengely | SS416, SS431, SS304, SS316, duplex rozsdamentes acél, monel |
Ülés | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neoprén, Hypalon, Szilícium, PFA |
Persely | PTFE, bronz |
O-gyűrű | NBR, EPDM, FKM |
Működtető | Kézi kar, sebességváltó, elektromos működtető, pneumatikus működtető |
Szelepcsatlakozási szabványaink közé tartozik a DIN, ASME, JIS, GOST, BS stb., így ügyfeleink könnyen kiválaszthatják a megfelelő szelepet, és csökkenthetik készletüket.
Szelepünk a GB26640 szabvány szerinti vastagsággal rendelkezik, így szükség esetén nagy nyomást is képes elviselni.
Szelepülékünk importált természetes gumiból készül, amelynek több mint 50%-a gumi. A szelepülék jó rugalmasságú, hosszú élettartamú. Több mint 10 000-szer nyitható és zárható a szelepülék károsodása nélkül.
A szelepülék széles peremű, a tömítőrés szélesebb, mint a hagyományos típusoknál, ami megkönnyíti a tömítést a csatlakozásnál. A szélesebb szelepülék könnyebben beszerelhető, mint a keskeny szelepülék. A szelepszár irányában egy O-gyűrűvel ellátott, kiálló persely található, amely biztosítja a szelep második tömítését.
Minden egyes szelepet ultrahangos tisztítógéppel kell tisztítani, ha szennyeződés marad benne, garantálni kell a szelep tisztítását, ha a csővezetékbe kerül szennyeződés.
A szeleptest nagy tapadású epoxigyanta port használ, amely segít abban, hogy az olvadás után tapadjon a testhez.
A csavarok és anyák SS304 anyagot használnak, amely nagyobb rozsdaállósággal rendelkezik.
A szelep fogantyúja gömbgrafitos öntöttvasból készült, ami korrózióállóbb, mint a hagyományos fogantyú. A rugó és a csap SS304 anyagból készült. A fogantyú félkör alakú szerkezetű, jó tapintású.
A nem csapos szelepszár kialakítása kifújásgátló szerkezetet alkalmaz, a szelepszár dupla ugrógyűrűvel rendelkezik, ami nemcsak a beszerelési hibát kompenzálja, hanem megakadályozza a szelepszár kifújását is.
A ZFA minden termékéhez tartozik anyagleírás a szelep főbb alkatrészeiről.
Szelep alkatrészek megmunkálása: Nemcsak szelepeket, hanem szelep alkatrészeket is szállítunk, főként házat, tányért, szelepszárat és fogantyút. Néhány rendszeres ügyfelünk, akik több mint 10 éve rendelnek szelep alkatrészeket, szelep alkatrészeket is gyártunk az Ön rajza szerint.
OEM: OEM gyártóként működünk, híres ügyfelek számára Moszkvában (Oroszország), Barcelonában (Spanyolország), Texasban (USA), Albertában (Kanada) és 5 másik országban.
Gépek: Összesen 30 géppel rendelkezünk (köztük CNC-kkel, megmunkálóközpontokkal, félautomata gépekkel, nyomásvizsgáló gépekkel, spektrográfokkal stb.), amelyeket főként szelepalkatrészek megmunkálására használunk.