Elektromos gumi teljesen bélelt karima típusú pillangószelep Kiemelt kép

Elektromos gumi teljes bélésű karimás típusú pillangószelep

A teljesen gumival bélelt pillangószelep jól kiegészíti az ügyfél költségvetését, ha nem engedheti meg magának a 316 literes szuperduplex acél használatát, és a közeg enyhén korrozív és alacsony nyomású körülmények között.

Méret:2”-160”/DN50-DN4000

Nyomás értékelés:PN10/16, JIS5K/10K, 150LB

Garancia:18 hónap

Márkanév:ZFA szelep

Szolgáltatás:OEM

Küldj egy emailt nekünk

Termék leírás

Méret és nyomás minősítés és szabvány
Méret	DN40-DN4000
Nyomás értékelés	PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K
Szemtől szembe STD	API609, BS5155, DIN3202, ISO5752
Csatlakozás STD	PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259
Felső karima STD	ISO 5211
Anyag
Test	Öntöttvas (GG25), gömbgrafitos öntöttvas (GGG40/50), szénacél (WCB A216), rozsdamentes acél (SS304/SS316/SS304L/SS316L), duplex rozsdamentes acél (2507/1.4529), bronz, alumíniumötvözet.
Lemez	DI+Ni, szénacél (WCB A216), rozsdamentes acél (SS304/SS316/SS304L/SS316L), duplex rozsdamentes acél (2507/1.4529), bronz, DI/WCB/SS epoxi festéssel/nylon//EPDM/NBR bevonattal PTFE/PFA
Szára/tengely	SS416, SS431, SS304, SS316, duplex rozsdamentes acél, monel
Ülés	NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neoprén, Hypalon, Szilícium, PFA
Persely	PTFE, bronz
O Gyűrű	NBR, EPDM, FKM
Működtető	Kézi kar, sebességváltó, elektromos működtető, pneumatikus működtető

Termékmegjelenítés

Termékelőny

Szelepcsatlakozási szabványaink közé tartozik a DIN, ASME, JIS, GOST, BS stb., az ügyfelek könnyen kiválaszthatják a megfelelő szelepet, segítik ügyfeleinket a raktárkészlet csökkentésében.

Szelepülékünk importált természetes gumit használ, benne több mint 50%-ban gumi.Az ülés jó rugalmassággal rendelkezik, hosszú élettartammal.Több mint 10 000-szer nyitható és zárható anélkül, hogy az ülést megsértené.

Minden szelepet ultrahangos tisztítógéppel kell megtisztítani, benne maradt szennyeződés esetén garantálni kell a szelep tisztítását, a csővezeték szennyeződése esetén.

A csavarok és anyák ss304 anyagot használnak, nagyobb rozsdavédelmi képességgel.

A nem csapszeges szár kialakítása kifújásgátló szerkezetet alkalmaz, a szelepszár kettős ugrógyűrűt használ, nemcsak kompenzálhatja a telepítési hibát, de megakadályozhatja a szelepszár kifújását is.

A szelep epoxi porfestési eljárást alkalmaz, a por vastagsága legalább 250 um.A szeleptestet 3 órán keresztül 200 ℃ alatt kell melegíteni, a port pedig 2 órán át 180 ℃ alatt kell megszilárdítani.

Test teszt: A szeleptest tesztje 1,5-szer nagyobb nyomást használ, mint a normál nyomás.A tesztet beszerelés után kell elvégezni, a szeleptárcsa félig zárva van, ezt testnyomás tesztnek hívják.A szelepülés 1,1-szer nagyobb nyomást használ, mint a normál nyomás.

A ZFA Valve szigorúan végrehajtja az API598 szabványt, mindkét oldali nyomástesztet végzünk az összes szelepre 100%, garantáljuk, hogy 100% minőségű szelepeket szállítunk ügyfeleinknek.

A szeleptest GB szabványos anyagot használ, összesen 15 folyamat van a vastól a szelepházig.

A minőségellenőrzés a nyersdarabtól a késztermékig 100%-ban garantált.

A karmantyús csapágy önkenő típusú, így a szár súrlódása kicsi, így a szelep szorosan nyitható és zárható.