Méret és nyomás minősítés és szabvány | |
Méret | DN40-DN1200 |
Nyomás értékelés | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
Szemtől szembe STD | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
Csatlakozás STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259 |
Felső karima STD | ISO 5211 |
Anyag | |
Test | Öntöttvas (GG25), gömbgrafitos öntöttvas (GGG40/50) |
Lemez | DI+Ni, szénacél (WCB A216), rozsdamentes acél (SS304/SS316/SS304L/SS316L), duplex rozsdamentes acél (2507/1.4529), bronz, DI/WCB/SS epoxi festéssel/nylon//EPDM/NBR bevonattal PTFE/PFA |
Szára/tengely | SS416, SS431, SS304, SS316, duplex rozsdamentes acél, monel |
Ülés | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neoprén, Hypalon, Szilícium, PFA |
Persely | PTFE, bronz |
O Gyűrű | NBR, EPDM, FKM |
Működtető | Kézi kar, sebességváltó, elektromos működtető, pneumatikus működtető |
A ZFA lapka pillangószelep csatlakozási szabványai közé tartozik a DIN, ASME, JIS, GOST, BS stb.
A szeleptest GGG50 anyagot használ, magasabb mechanikai tulajdonságokkal rendelkezik, a szferoidizáció sebessége több mint 4 osztály, így az anyag rugalmassága több mint 10 százalék.A hagyományos öntöttvashoz képest nagyobb nyomást szenvedhet.
A szelepülés széles szélű, a tömítési rés szélesebb, mint a normál típusnál, megkönnyíti a csatlakoztatás tömítését.A szélesebb ülés is könnyen felszerelhető, mint a keskeny ülés.Az ülék szárirányában füldugó van, rajta az O gyűrűvel, archiválja a szelep második tömítését.
A CF8M korongot 316-os rozsdamentes acélnak is nevezik, nagyon kiváló korrózióállósággal rendelkezik, sok enyhén savas és lúgos folyadékhoz alkalmas.
Minden szelepet ultrahangos tisztítógéppel kell megtisztítani, benne maradt szennyeződés esetén garantálni kell a szelep tisztítását, a csővezeték szennyeződése esetén.
Jelölőlemez a szelep test oldalán található, beszerelés után könnyen megtekinthető.A lemez anyaga SS304, lézeres jelöléssel.Rögzítéséhez rozsdamentes acél szegecseket használunk, tisztítja és meghúzza.
A szelep fogantyúja gömbgrafitos vasat használ, korróziógátló, mint a hagyományos fogantyú.A rugó és a csap ss304 anyagot használ.A fogantyúrész félkör alakú, jó tapintású.
A nem csapszeges szár kialakítása kifújásgátló szerkezetet, a szelepszár kettős ugrógyűrűt használ, nemcsak kompenzálhatja a telepítési hibát, hanem megakadályozhatja a szár lefújását is.
A ZFA szeleptest tömör szeleptestet használ, így a tömeg nagyobb, mint a normál típus.
A pneumatikus hajtómű kettős dugattyús szerkezettel rendelkezik, nagy pontossággal, hatékony és stabil kimeneti nyomatékkal.
K: Ön gyár vagy kereskedő?
V: 17 éves gyártási tapasztalattal rendelkező gyár vagyunk, OEM-ek egyes ügyfelek számára szerte a világon.
K: Mi az Ön értékesítés utáni szolgáltatása?
V: 18 hónap minden termékünkre.
K: Elfogadja az egyedi tervezést a méret szerint?
V: Igen.
K: Mik a fizetési feltételei?
A: T/T, L/C.
K: Mi az Ön szállítási módja?
V: Tengeren, főleg légi úton, expressz kézbesítést is elfogadunk.