A pillangószelepek és a tolózárak kétféle szelep, amelyet általában ipari és települési vízgazdálkodási alkalmazásokban használnak.Nyilvánvaló különbségek vannak felépítésükben, funkciójukban és alkalmazásukban.Ez a cikk részletesen tárgyalja a pillangószelepek és a tolózárak közötti különbségeket az elv, az összetétel, a költség, a tartósság, az áramlásszabályozás, a telepítés és a karbantartás szempontjából.
1. Alapelv
A pillangószelep elve
A legnagyobb jellemzőjepillangószelepegyszerű szerkezete és kompakt kialakítása.Működési elve az, hogy a kör alakú pillangólemez a szelepszár körül forog, mint központi tengely, hogy szabályozza a folyadék áramlását.A szeleplemez olyan, mint egy ellenőrző pont, és csak a pillangólemez beleegyezésével mehet át.Amikor a pillangólemez párhuzamos a folyadékáramlás irányával, a szelep teljesen nyitva van;amikor a pillangólemez merőleges a folyadék áramlási irányára, a szelep teljesen zárva van.A pillangószelep nyitási és zárási ideje nagyon rövid, mert csak 90 fokos elforgatásra van szüksége a teljes nyitási vagy zárási művelet végrehajtásához.Ez az oka annak is, hogy ez egy forgószelep és egy negyedfordulatú szelep.
A tolózár elve
A szeleplemez atolózárfüggőlegesen fel és le mozog a szeleptesthez.Amikor a kapu teljesen fel van emelve, a szeleptest belső ürege teljesen kinyílik, és a folyadék akadálytalanul áthaladhat rajta;amikor a kapu teljesen le van engedve, a folyadék teljesen eltömődik.A tolózár kialakításának köszönhetően teljesen nyitott állapotban szinte nincs áramlási ellenállása, így olyan alkalmazásokhoz is alkalmas, amelyek teljes nyitást vagy teljes zárást igényelnek.Itt kell hangsúlyozni, hogy a tolózár teljes nyitásra és teljes zárásra is alkalmas!A tolózár azonban lassú reakciósebességgel rendelkezik, vagyis hosszabb a nyitási és zárási idő, mert többszörös fordulat szükséges a kézikerék vagy a csigakerekes teljes nyitásához és zárásához.
2. Összetétel
Pillangószelep összetétele
Mint fentebb említettük, a pillangószelep szerkezete viszonylag egyszerű, beleértve a fő alkatrészeket, például a szeleptestet, szeleplemezt, szeleptengelyt, szelepüléket és meghajtót.Az alábbi ábrán látható módon.
Szeleptest:
A pillangószelep szelepteste hengeres, belsejében függőleges csatorna található.A szeleptest különböző anyagokból készülhet, mint például öntöttvas, gömbgrafitos öntöttvas, rozsdamentes acél, szénacél, alumíniumbronz stb. Az anyagválasztás természetesen függ a pillangószelep használati környezetétől és a szelep típusától. közepes.
Szeleplemez:
A szeleplemez a fent említett tárcsa alakú nyitó és záró rész, amely tárcsához hasonlít.A szeleplemez anyaga általában megegyezik a szelepházéval, vagy magasabb, mint a szeleptesté, mivel a pillangószelep közvetlenül érintkezik a közeggel, ellentétben a középvonali pillangószeleppel, ahol a szeleptest közvetlenül el van választva. a közegből egy szelepülékkel.Néhány speciális közegnek javítania kell a kopásállóságot, a korrózióállóságot és a magas hőmérséklet-állóságot.
Szelepszár:
A szelepszár köti össze a szeleplemezt és a hajtást, és felelős a nyomaték továbbításáért a szeleplemez elforgatásához.A szelepszár általában 420-as rozsdamentes acélból vagy más nagy szilárdságú anyagból készül, hogy biztosítsa kellő szilárdságát és tartósságát.
Szelepülés:
A szelepülék a szeleptest belső üregében van bélelve, és érintkezik a szeleplemezzel, így tömítést képez, amely biztosítja, hogy a közeg ne szivárogjon, amikor a szelep zárva van.Kétféle tömítés létezik: lágy tömítés és kemény tömítés.A puha tömítés jobb tömítési teljesítményt nyújt.Az általánosan használt anyagok közé tartozik a gumi, a PTFE stb., amelyeket általában a középvonali pillangószelepekben használnak.A kemény tömítések alkalmasak magas hőmérsékletű és nagy nyomású környezetben.Az általánosan használt anyagok közé tartozik az SS304+Flexible Graphite stb., amelyek gyakoriakhármas excenteres pillangószelepek.
Működtető:
A működtető szerkezet a szelepszár elforgatására szolgál.Az általánosan használt formák kézi, elektromos, pneumatikus vagy hidraulikus.A kézi működtetők általában fogantyúkkal vagy fogaskerekekkel működtethetők, míg az elektromos, pneumatikus és hidraulikus működtetők távvezérlést és automatizált működést tesznek lehetővé.
A tolózárak összetétele
A tolózár szerkezete viszonylag bonyolult.A szeleptesten, szeleplemezen, szeleptengelyen, szelepüléken és hajtáson kívül van még tömítés, szelepfedél stb. (lásd az alábbi ábrát)
Szeleptest:
A tolózár szelepteste általában hordó vagy ék alakú, belül egyenes csatornával.A szelepház anyaga többnyire öntöttvas, öntött acél, rozsdamentes acél, sárgaréz stb. Hasonlóképpen, a megfelelő anyagot a felhasználási feltételeknek megfelelően kell kiválasztani.
Szelepfedél:
A szelepfedél a szeleptesthez kapcsolódik, így zárt szelepüreget alkot.A szelepfedélen általában van egy tömszelence a tömítés beszereléséhez és a szelepszár tömítéséhez.
Kapu + szelepülés:
A kapu a tolózár nyitó és záró része, általában ék alakú.A kapu lehet egykapu vagy duplakapu szerkezet.Az általunk általánosan használt tolózár egyetlen kapu.A rugalmas tolózár tolóanyaga GGG50 gumival borított, a kemény tömítésű tolózár tolózára pedig a test anyaga + sárgaréz vagy rozsdamentes acél.
Szelepszár:
A szelepszár köti össze a kaput és a működtetőt, és menetes erőátvitelen keresztül mozgatja a kaput fel és le.A szelepszár anyaga általában nagy szilárdságú anyagok, például rozsdamentes acél vagy szénacél.A szelepszár mozgása szerint a tolózár felfutó szárú és nem emelkedő szárú tolózárra osztható.A felfutó szárú tolózár szelepszár menete a szeleptesten kívül található, és a nyitott és zárt állapot jól látható;a nem emelkedő szárú tolózár szelepszár menete a szeleptesten belül helyezkedik el, a szerkezet viszonylag kompakt, és a beépítési hely kisebb, mint a felfutó szárú tolózáré.
Csomagolás:
A tömítés a szelepfedél tömszelencében található, amely a szelepszár és a szelepfedél közötti hézag tömítésére szolgál, hogy megakadályozza a közeg szivárgását.A gyakori tömítőanyagok közé tartozik a grafit, PTFE, azbeszt stb. A tömítést a tömszelence összenyomja a tömítési teljesítmény biztosítása érdekében.
Működtető:
• A kézikerék a legelterjedtebb kézi működtető szerkezet, amely a kézikerék forgatásával hajtja meg a szelepszár menetes erőátvitelét a kapu fel-le mozgatásával.A nagy átmérőjű vagy nagynyomású tolózáraknál gyakran használnak elektromos, pneumatikus vagy hidraulikus működtetőket a működési erő csökkentésére és a nyitási és zárási sebesség felgyorsítására.Persze ez egy másik téma.Ha érdekel, nézd meg a cikketHány fordulattal zár egy pillangószelepet?Meddig tart?
3. Költség
Pillangószelep költsége
A pillangószelepek általában olcsóbbak, mint a tolózárak.Ennek az az oka, hogy a pillangószelepek szerkezete rövid, kevesebb anyagot igényelnek, és viszonylag egyszerű a gyártási folyamatuk.Ezenkívül a pillangószelepek könnyebbek, ami szintén csökkenti a szállítási és telepítési költségeket.A pillangószelepek költségelőnye különösen nyilvánvaló a nagy átmérőjű csővezetékeknél.
A tolózár költsége
A tolózárak gyártási költsége általában magasabb, különösen a nagy átmérőjű vagy nagynyomású alkalmazásoknál.A tolózárak szerkezete összetett, a kapulapok és szelepülékek megmunkálási pontossága magas, ami több folyamatot és időt igényel a gyártási folyamat során.Ezenkívül a tolózárak nehezebbek, ami növeli a szállítási és telepítési költségeket.
Amint a fenti rajzból látható, ugyanazon DN100 esetében a tolózár sokkal nagyobb, mint a pillangószelep.
4. Tartósság
A pillangószelep tartóssága
A pillangószelepek tartóssága a szelepüléktől és a szelepház anyagától függ.Különösen a lágyzárású pillangószelepek tömítőanyagai általában gumiból, PTFE-ből vagy más rugalmas anyagokból készülnek, amelyek a hosszú távú használat során elhasználódhatnak vagy elöregedhetnek.Természetesen a keményzárású pillangószelepek tömítőanyagai nagy teljesítményű szintetikus anyagokból vagy fém tömítésekből készülnek, így a tartósság jelentősen javult.
A pillangószelepek általában jó tartóssággal rendelkeznek alacsony és közepes nyomású rendszerekben, de a tömítési teljesítmény csökkenhet magas nyomású és magas hőmérsékletű környezetben.
Azt is érdemes megemlíteni, hogy a pillangószelepek el tudják szigetelni a közeget azáltal, hogy a szeleptestet a szelepülékkel körbetekerik, hogy megakadályozzák a szelepház korrodálódását.Ugyanakkor a szeleplemez teljesen be lehet burkolni gumival és teljesen fluorral bélelhető, ami jelentősen javítja a tartósságát a korrozív közegekkel szemben.
A tolózárak tartóssága
A tolózárak elasztikus üléktömítésének kialakítása ugyanazzal a problémával szembesül, mint a pillangószelepeknél, vagyis a használat során kopnak és öregszenek.A keményzáras tolózárak azonban jól teljesítenek magas nyomású és magas hőmérsékletű környezetben.Mivel a tolózár fém-fém tömítőfelülete nagy kopásállósággal és korrózióállósággal rendelkezik, élettartama általában hosszabb.
A tolózár tolózára azonban könnyen megakad a közegben lévő szennyeződésektől, ami szintén befolyásolhatja a tartósságát.
Ráadásul a megjelenése és a felépítése is meghatározza, hogy nehéz teljes bélést készíteni, ezért ugyanazon korrozív közeg esetén, legyen az teljesen fémből, vagy teljes bélés, az ára jóval magasabb, mint a tolózáré.
5. Áramlásszabályozás
Pillangószelep áramlásszabályozása
A három excenteres pillangószelep képes szabályozni az áramlást a különböző nyílásoknál, de áramlási jelleggörbéje viszonylag nemlineáris, különösen, ha a szelep közel van a teljesen nyitotthoz, az áramlás nagymértékben változik.Ezért a pillangószelep csak alacsony beállítási pontosságú jelenetekhez alkalmas, ellenkező esetben golyóscsap is választható.
A tolózár áramlásszabályozása
A tolózárat úgy tervezték, hogy jobban megfeleljen a teljes nyitáshoz vagy a teljes záráshoz, de nem az áramlás szabályozásához.Részlegesen nyitott állapotban a kapu turbulenciát és rezgést okoz a folyadékban, ami könnyen károsíthatja a szelepülést és a kaput.
6. Telepítés
Pillangószelep beszerelése
A pillangószelep felszerelése viszonylag egyszerű.Kis súlyú, így nem igényel túl sok alátámasztást a telepítés során;kompakt felépítésű, így különösen alkalmas szűk helyű alkalmakra.
A pillangószelep bármilyen irányú (vízszintes vagy függőleges) csövekre felszerelhető, és nincs szigorú követelmény a cső áramlási irányára vonatkozóan.Meg kell jegyezni, hogy nagynyomású vagy nagy átmérőjű alkalmazásoknál a pillangólemeznek teljesen nyitott helyzetben kell lennie a telepítés során, hogy elkerülje a tömítés károsodását.
Tolózárak szerelése
A tolózárak beépítése bonyolultabb, különösen a nagy átmérőjű és keményzárású tolózárak esetében.A tolózárak nagy súlya miatt a szerelés során további alátámasztási és rögzítési intézkedésekre van szükség a szelep stabilitásának és a szerelő biztonságának biztosítása érdekében.
A tolózárakat általában vízszintes csövekre szerelik fel, és a megfelelő telepítés érdekében figyelembe kell venni a folyadék áramlási irányát.Ezenkívül a tolózárak nyitó- és zárólökete hosszú, különösen a felfutó szárú tolózárak esetében, és elegendő helyet kell fenntartani a kézikerék működtetéséhez.
7. Karbantartás és karbantartás
Pillangószelepek karbantartása
A pillangószelepek kevesebb alkatrészt tartalmaznak, és könnyen szétszedhetők és összeszerelhetők, így könnyebben karbantarthatók.A napi karbantartás során elsősorban a szeleplemez és a szelepülék öregedését és kopását ellenőrzik.Ha a tömítőgyűrű erősen elhasználódott, időben ki kell cserélni.Ezért azt javasoljuk, hogy vásárlóink vásároljanak cserélhető lágyhátú pillangószelepeket.Ha a szeleplemez felületének síksága és kidolgozása miatt nehéz jó tömítőhatást elérni, akkor azt is ki kell cserélni.
Ezen kívül ott van a szelepszár kenése.A jó kenés elősegíti a pillangószelep működésének rugalmasságát és tartósságát.
Tolózárak karbantartása
A tolózár sok alkatrészből áll, és nehezen szétszerelhető és összeszerelhető, különösen nagy csővezetékrendszereknél, ahol nagy a karbantartási munkaterhelés.A karbantartás során különös figyelmet kell fordítani arra, hogy a kapu zökkenőmentesen felemelkedik-e és süllyeszthető-e, és hogy nincsenek-e idegen tárgyak a szeleptest hornyában.
Ha a szelepülék és a kapu érintkezési felülete karcos vagy elkopott, akkor azt polírozni vagy ki kell cserélni.Természetesen a szelepszár kenése is szükséges.
A tömítés karbantartására nagyobb figyelmet kell fordítani, mint a pillangószelepre.A tolózár tömítése a szelepszár és a szeleptest közötti rés lezárására szolgál, hogy megakadályozza a közeg kiszivárgását.A tömítés elöregedése és kopása a tolózárak gyakori problémája.A karbantartás során rendszeresen ellenőrizni kell a tömítés tömítettségét és szükség esetén beállítani vagy cserélni.
8. Következtetés
Összefoglalva, a pillangószelepeknek és tolózáraknak megvannak a maga előnyei és hátrányai a teljesítmény, a költség, a tartósság, az áramlásszabályozás és a telepítés tekintetében:
1. Alapelv: A pillangószelepek gyors nyitási és zárási sebességgel rendelkeznek, és alkalmasak gyors nyitásra és zárásra;a tolózár hosszú nyitási és zárási idővel rendelkezik.
2. Összetétel: A pillangószelepek egyszerű szerkezetűek, a tolózárak pedig összetett összetételűek.
3. Költség: A pillangószelepek költsége alacsonyabb, különösen nagy átmérőjű alkalmazásoknál;a tolózárak költsége magasabb, különösen nagy nyomás vagy speciális anyagszükséglet esetén.
4. Tartósság: A pillangószelepek tartósabbak az alacsony és közepes nyomású rendszerekben;a tolózárak jól teljesítenek magas nyomású és magas hőmérsékletű környezetben, de a gyakori nyitás és zárás befolyásolhatja élettartamukat.
5. Áramlásszabályozás: A pillangószelepek durva áramlásszabályozásra alkalmasak;a tolózárak alkalmasabbak teljesen nyitott vagy teljesen zárt műveletekre.
6. Telepítés: A pillangószelepek könnyen telepíthetők, és vízszintes és függőleges csővezetékekhez egyaránt alkalmazhatók;A tolózárak telepítése bonyolult, és alkalmasak vízszintes csővezeték-szerelésre.
7. Karbantartás: A pillangószelepek karbantartása a szeleplemez és a szelepülék kopására és öregedésére, valamint a szelepszár kenésére összpontosít.Ezeken kívül a tolózárnak a tömítést is karban kell tartania.
A gyakorlati alkalmazásokban a pillangószelepek vagy tolózárak kiválasztását átfogóan meg kell fontolni az adott munkakörülményeknek és követelményeknek megfelelően a legjobb teljesítmény és gazdaságosság biztosítása érdekében.