A Zhongfa Valve egy pillangószelep alkatrészek és pillangószelepek professzionális gyártója, amelyet 2006-ban alapítottak, és szelepeket és pillangószelep alkatrészeket szállít a világ több mint 20 országába. A Zhongfa Valve ezután részletesen bemutatja a pillangószelep alkatrészeket.
Egy pillangószelep a következő részekből áll, a pillangószelep alkatrészeinek neve szeleptest, szeleptányér, szeleptengely, szelepülés, tömítőfelület és működtető szerkezet. Most ezeket a pillangószelep alkatrészeket egyenként mutatjuk be.
# 1 Pillangószelep alkatrészek -- Szeleptest
A szeleptestet csatlakozás és anyag szempontjából tárgyaljuk
1. Általánosságban elmondható, hogy a pillangószelepek a különböző csatlakozási módok szerint karimás, ostyás és füles típussal rendelkeznek, és a hozzávetőleges stílusok az ábrán láthatók. Minden csatlakozási típus esetében apró különbségek vannak a különböző formák szerint, például az ostyás pillangószelep esetében a Zhongfa Valve a következő közös formákkal rendelkezik.
2. Az anyag szerint a leggyakoribbak a gömbgrafitos öntöttvas test, a szénacél test, a rozsdamentes acél test, a sárgaréz test és a szuperduplex acél test.
# 2Pillangószelep alkatrészek--Szeleptányér
A szeleptányér stílusa is változó, lehet tűs szeleptányér, tű nélküli szeleptányér, gumival bevont szeleptányér, nejlonnal bevont szeleptányér, galvanizált szeleptányér stb. A szeleptányért általában a munkakörülmények és a közeg szerint választják ki.
A tű nélküli tárcsa esetében átmenő tengely és dupla féltengely található. A tű nélküli tárcsa csökkenti a szivárgás kockázatát. A tűs tárcsa esetében valószínű, hogy a csap elkopott vagy berozsdásodott egy hosszú idő után, és a csapról a tárcsa tengelyének lyukába kerülő anyag szivárog. Ügyfelünk számára tű nélküli tárcsát szeretnénk választani.
# 3 Pillangószelep alkatrészei -- Szeleptengely
A pillangószelep orsóját, más néven szelepszárat, erőátvitelre használják, a működtetőhöz vagy a fogantyúhoz van csatlakoztatva, és közvetlenül a szeleptányér forgását hajtja a pillangószelep kapcsolójának vagy beállítási szerepének elérése érdekében.
1. Az anyagból: Az orsó anyaga általában rozsdamentes acélból és szénacélból készül, és kódja: rozsdamentes acél (2cr13, 304, 316, 316L), szénacél (35, 45, Q235).
2. A stílus szerint: átmenőtengelyes pillangószelep (balra) és dupla féltengelyes pillangószelep (jobbra).
a: Ár tekintetében: a dupla féltengelyes drágább, mint az átmenőtengelyes.
b: Felhasználási szempontból: a dupla féltengelyes DN300-nál nagyobb átmérőjű, az átmenőtengelyes pedig DN800-as.
c: A szerelvények sokoldalúsága: az átmenőtengelyes szerelvények csapos pillangószelepeken alacsony selejtarány mellett használhatók. Csak dupla féltengelyes pillangószelepek használhatók, és a selejtarány magas.
d: Összeszerelés: az átmenőtengelyes csapszeg nélküli kivitel az alapvető tervezési módszer, az egyszerű kialakítás, a tengelyfeldolgozás, a kettős féltengelyes gyártási nehézségek, általában felső tengelyre és alsó tengelyre osztva.
# 4 Pillangószelep alkatrészei -- Szelepülék
A lágytömítésű pillangószelep gumiülése kemény hátú gumiülésre és puha hátú gumiülésre osztható, a keménytömítésű pillangószelep ülése pedig többnyire megfelelő tömítéssel és többszintű tömítéssel rendelkezik.
A kemény hátú és a puha hátú gumiülés közötti különbség a pillangószelepeknél: a kemény hátú ülést csiszolóanyaggal préselik a szeleptestre, amely önmagában nem cserélhető, és speciális karimát igényel a pillangószelephez; a puha hátú ülést modell készíti, amely önmagában cserélhető, és olyan karimával használható, amely nem kifejezetten pillangószelephez készült.
A gumitömítés élettartama tekintetében a puha háttámla élettartama hosszabb, mint a kemény háttámláé, amely egy nagyméretű, széles oldalsó szerkezet. A szelep hosszú távú működési folyamata a szelepülék tengelyvégének kopásával jár. A szelepülék tengelyvégének szivárgása a kemény háttámlán keresztül közvetlenül a szeleptest külsejére szivárgó víz miatt jelentkezik. A puha háttámla azonban ebben a helyzetben nem jelenik meg.
# 5 Pillangószelep alkatrészek -- Tömítőfelület
van lágy tömítésű és kemény tömítésű,A lágytömítő anyagok kiválasztása:
1. Gumi (beleértve a butadién gumit, EPDM gumit stb.), amelyet főként alacsony nyomású csővezetékekben használnak olaj és víz felett.
2. Műanyag (PTFE, nejlon stb.), inkább a csővezetékben lévő korrozív közegekhez.
Működési mód: fogantyú, turbó, elektromos, pneumatikus, hidraulikus
Kemény tömítőanyagok kiválasztása:
1. Rézötvözet (kisnyomású szelepekhez)
2. Krómozott rozsdamentes acél (hagyományos nagy- és közepes nyomású szelepekhez)
3. Stellitötvözet (magas hőmérsékletű és nagynyomású szelepekhez, valamint erősen korrozív szelepekhez)
4. Nikkel alapú ötvözetek (korrozív közegekhez)
# 6 Pillangószelep alkatrészek -- Működés Aktuátor
A pillangószelepeket általában a következő módokon működtetik: kézi kar, csigahajtás, pneumatikus működtető.
A kézikarok általában merev, kémiailag kezelt és porfestett anyagból készülnek. A kézikar általában egy fogantyút és egy reteszelő kart tartalmaz. DN40-DN250 méretekhez alkalmas.
A csigahajtómű nagy pillangószelepekhez alkalmas. A csigahajtóművet általában DN250-nél nagyobb méretekhez használják, de továbbra is léteznek két- és háromfokozatú turbinaházak.
A pneumatikus működtetők két kategóriába sorolhatók: egyszeres és kettős működésű pneumatikus működtetők.
Az elektromos aktuátorok két csoportra oszthatók: többfordulatos és félfordulatos típusok. A többfordulatos típusok több mint 360°-ban elfordulnak a szelep nyitásához és zárásához, míg a félfordulatos típusok normál esetben 90°-ban elfordulnak a szelep teljes nyitásához és zárásához.
Következő lépésként nézzük meg, hogyan kell a pillangószelep alkatrészeit összeszerelni